Mengapa Banyak Orang Salah Cara Menghitung Kubikasi Barang?

Bayangkan Anda memiliki toko mebel di Jepara dan ingin mengirim 15 meja makan ke Makassar. Anda menimbang berat total sekitar 300 kilogram, lalu memperkirakan biaya. Ketika menghubungi ekspedisi, tarif yang muncul jauh di atas ekspektasi.

“Lho, kenapa mahal? Kan cuma 300 kilo?”

Petugas logistik menjawab: “Betul, Pak. Tapi kubikasinya lebih dari 2 meter kubik.”

Di sinilah banyak pengirim menyadari: biaya pengiriman laut tidak hanya bergantung pada berat. Yang sering lebih menentukan adalah ruang (volume) yang ditempati barang Anda di kapal. Karena itu, menghitung kubikasi dengan benar adalah langkah pertama untuk efisiensi biaya, akurasi perencanaan, dan ketepatan waktu.

SPIL (PT Salam Pacific Indonesia Lines), pelayaran nasional yang menghubungkan 40+ pelabuhan di Indonesia, menyederhanakan proses ini melalui mySPIL. sistem digital yang menghitung kubikasi dan estimasi biaya secara lebih simpel saat Anda memasukkan dimensi barang.

Apa Itu Kubikasi Barang?

Kubikasi adalah perhitungan volume barang dalam satuan meter kubik (m³). Rumusnya berasal dari bentuk dasar kubus: panjang × lebar × tinggi. Dalam logistik, kubikasi digunakan untuk menentukan kapasitas ruang, merencanakan pemuatan, dan menghitung tarif pengiriman terutama di moda laut.

Kubikasi ≠ berat. Dua barang bisa memiliki berat sama, tetapi biaya berbeda karena memakan ruang berbeda.

Mengapa Kubikasi Penting dalam Logistik Laut?

Kapal dan truk dibatasi oleh ruang. Itulah sebabnya tarif laut berbasis m³ lebih lazim untuk muatan umum. Bandingkan dua skenario berikut:

Prinsip logistik: yang dibayar adalah ruang, bukan sekadar berat.

Rumus dan Contoh Menghitung Kubikasi Barang

Rumus dasar (meter):

Panjang (m) × Lebar (m) × Tinggi (m) = Volume (m³)

Rumus jika ukuran masih cm:

(P × L × T) ÷ 1.000.000 = m³

Contoh: 120 × 80 × 70 cm → (120×80×70) ÷ 1.000.000 = 0,672 m³. Jika ada 10 unit, totalnya 6,72 m³.

Kubikasi vs Volume — Apa Bedanya?

Meja ber-volume 0,7 m³ bisa dikubikasikan 1 m³ jika ada karton, busa, atau ruang sisa di pallet yang tak bisa diisi barang lain.

1 Meter Kubik Itu Berapa?

Visualisasi membantu tim gudang memperkirakan susunan muatan dan penggunaan ruang secara optimal.

Rumus Kubikasi untuk Berbagai Jenis Barang

Barang kecil/paket

Hitung kubikasi per paket, lalu kalikan jumlah paket (bulk order).

Barang besar/tidak beraturan

Ukur dimensi terluar (panjang terpanjang, lebar terlebar, dan tinggi tertinggi) agar muatan benar-benar muat di kontainer.

Barang di pallet/peti

Tambahkan tinggi pallet/peti pada total tinggi. Contoh: tinggi 1,00 m + pallet 0,15 m → total 1,15 m.

Kubikasi Berdasarkan Moda Transportasi

Catatan: untuk pengiriman antar pulau via SPIL, patokan utama adalah m³ (bukan berat aktual).

Contoh Perhitungan Lengkap (Kasus Nyata)

Konteks: Kirim 5 unit mesin pompa 120×80×100 cm dari Surabaya ke Balikpapan.

1. Ubah ke meter → 1,2 × 0,8 × 1,0 = 0,96 m³.
2. Total 5 unit → 0,96 × 5 = 4,8 m³.
3. Tarif (contoh) Rp650.000/m³ → 4,8 × 650.000 = Rp3.120.000.

Di mySPIL, kalkulasi ini dilakukan lebih praktis. Anda juga akan melihat jadwal kapal terdekat dan opsi asuransi Magna Cargo (All Risk).

1 Kubikasi Berapa Kilogram?

Pertanyaan ini populer di Google. Jawabannya: tergantung jenis barang (massa jenis). Berikut gambaran rata-rata:

Penting: di cargo laut, tarif dihitung utamanya dari m³. Jadi barang 3 m³ meski ringan tetap dibebankan sesuai 3 m³.

Cara Menghitung Volume Paket Barang

Untuk ekspedisi kurir/udara, berat volumetrik dihitung: (P×L×T) ÷ 6.000 = kg. Namun untuk antar pulau via kapal, gunakan: (P×L×T) ÷ 1.000.000 = m³. Jangan tertukar agar estimasi biaya sesuai.

Tips Praktis Menghitung Kubikasi Barang

• Ukur batas terluar. Sertakan tonjolan, kemasan, dan alat pelindung.
• Gunakan meter, bukan cm. Meminimalkan salah konversi.
• Tambahkan tinggi pallet/peti. Realistis terhadap ruang yang terpakai.
• Gabungkan total semua item. Jangan hanya satu jenis barang.
• Gunakan kalkulator mySPIL. Otomatis, cepat, dan konsisten.
• Simpan data dimensi. Memudahkan repeat order & audit biaya.
• Konsultasi dengan operator. Samakan standar perhitungan.

Kesalahan Umum Saat Menghitung Kubikasi

1. Mengabaikan kemasan luar. Barang terlihat “muat” di kertas, ternyata tidak muat di kontainer.
2. Berfokus pada berat saja. Padahal biaya laut berbasis m³.
3. Campur satuan cm dan m. Bisa meleset 100× lipat.
4. Tak hitung ruang sisa pallet. Ruang kosong tetap terhitung dalam kubikasi.
5. Tidak menggabungkan semua item. Estimasi biaya jadi kurang akurat.

Kalkulator Kubikasi SPIL (mySPIL) & Integrasi Data

mySPIL Reloaded memungkinkan Anda =melihat estimasi biaya, memilih jadwal kapal, dan mengatur asuransi dalam satu aplikasi. Untuk korporasi, SPILDEX API mengintegrasikan data logistik langsung ke ERP (status kontainer, dokumen, dan pelacakan waktu nyata).

Dipadukan dengan SPIL Warehouse di lokasi strategis (misal Surabaya, Cibitung, Cimanggis), proses konsolidasi (LCL) dan stuffing (FCL) menjadi lebih cepat, efisien, dan terdokumentasi rapi.

Kubikasi & Kapasitas Kontainer (LCL vs FCL)

Jika total kubikasi < 33 m³ → pertimbangkan LCL (Less Container Load). Jika > 33 m³ → FCL (Full Container Load) lebih efisien. SPIL melayani keduanya untuk kebutuhan UMKM hingga industri besar.

Mulai Hitung Kubikasi, Akhiri dengan Pengiriman Tepat Waktu

Menghitung kubikasi bukan sekadar angka. Ia adalah keputusan tentang bagaimana ruang kapal digunakan, biaya dikendalikan, dan janji pengiriman ditepati. Dengan SPIL, Anda mendapatkan transparansi perhitungan, ekosistem multimoda, serta jadwal pelayaran reguler yang menghubungkan Indonesia dari barat ke timur.

Gunakan mySPIL Reloaded untuk kalkulasi otomatis, pelacakan real-time, dan pengelolaan dokumen tanpa ribet. Untuk proyek besar, integrasikan SPILDEX API agar data logistik mengalir mulus ke ERP Anda.