Rumus volume cargo:

CBM = Panjang (m) × Lebar (m) × Tinggi (m)

Jika ukuran dalam cm:

Table of Contents

Toggle

CBM = Panjang (cm) × Lebar (cm) × Tinggi (cm) ÷ 1.000.000

Namun, untuk kebutuhan pengiriman, pengukuran sebaiknya mempertimbangkan dimensi akhir setelah packing, jumlah koli, berat aktual, bentuk cargo, dan metode pengiriman.

Ikuti WhatsApp Channel SPIL untuk mendapatkan update terbaru seputar logistik, shipping, dan supply chain.

Artikel ini membahas perhitungan volume cargo dari ukuran sederhana sampai cargo dengan banyak koli, ukuran berbeda, pallet, wooden packing, serta hubungannya dengan berat volumetrik, chargeable weight, container, FCL, dan LCL.

Apa Itu Volume Cargo dan CBM?

Volume cargo adalah ruang tiga dimensi yang ditempati oleh barang. Dalam industri logistik, volume ini sering dinyatakan dalam CBM (Cubic Meter), yaitu meter kubik.

CBM membantu menggambarkan seberapa besar ruang yang dibutuhkan cargo di dalam kendaraan, gudang, container, atau area pengiriman.

Karena itu, CBM tidak sama dengan berat. Dua cargo dapat memiliki berat yang sama tetapi membutuhkan ruang yang sangat berbeda.

Cara Menghitung Volume Cargo dengan Rumus CBM

Cara menghitung volume cargo pada dasarnya cukup sederhana. Anda hanya perlu mengetahui tiga dimensi utama: panjang, lebar, dan tinggi.

Jika semua ukuran sudah dalam meter, gunakan rumus:

Contohnya, sebuah cargo memiliki ukuran:

• Panjang = 2 meter
• Lebar = 1,5 meter
• Tinggi = 1 meter

Maka:

2 × 1,5 × 1 = 3 CBM

Jadi, volume cargo tersebut adalah 3 CBM.

Cara Menghitung Volume Cargo dari CM ke CBM

Banyak barang memiliki ukuran yang dicatat dalam sentimeter. Dalam kondisi tersebut, Anda tidak perlu mengubah setiap angka ke meter terlebih dahulu. Gunakan rumus konversi langsung:

Contohnya, satu karton berukuran:

• 50 cm × 40 cm × 30 cm

Maka:

50 × 40 × 30 ÷ 1.000.000 = 0,06 CBM

Jadi, satu karton tersebut memiliki volume 0,06 CBM.

Kesalahan yang sering terjadi adalah lupa membagi hasil perkalian ukuran dalam cm dengan 1.000.000. Jika langsung menggunakan angka 50 × 40 × 30 sebagai CBM, hasilnya tentu tidak sesuai.

Cara Menghitung Volume Cargo dengan Banyak Koli

Dalam cara menghitung volume cargo dengan jumlah koli yang banyak, hitung volume setiap koli terlebih dahulu, kemudian kalikan dengan jumlah koli jika semua ukurannya sama.

Rumusnya:

Contoh:

• Jumlah cargo = 20 karton
• Ukuran setiap karton = 50 × 40 × 30 cm
• Volume per karton = 0,06 CBM

Maka:

0,06 × 20 = 1,2 CBM

Jadi, total volume 20 karton tersebut adalah 1,2 CBM.

Cara Menghitung Total CBM Jika Ukuran Cargo Berbeda

Jika ukuran setiap koli berbeda, jangan menggunakan satu ukuran sebagai dasar untuk seluruh cargo. Hitung CBM masing-masing kelompok ukuran, lalu jumlahkan hasilnya.

Total volume:

0,60 + 0,80 + 0,60 = 2,00 CBM

Jadi, total cargo memiliki volume 2 CBM.

CBM Dihitung dari Barang atau dari Packing?

Untuk kebutuhan operasional pengiriman, salah satu hal terpenting adalah membedakan ukuran barang dengan ukuran cargo setelah packing.

Jika kemasan menambah dimensi luar barang, ruang yang dibutuhkan selama pengiriman juga dapat berubah.

Misalnya:

Perbedaannya cukup besar. Karena itu, cara menghitung volume cargo untuk perencanaan ruang sebaiknya menggunakan dimensi luar cargo yang benar-benar akan dikirim apabila packing tersebut menjadi bagian dari unit cargo.

Informasi ini penting terutama untuk cargo yang menggunakan:

• kardus tambahan
• pallet
• wooden packing
• crate
• foam protection
• corner protection
• kemasan berlapis

Cara Menghitung Volume Cargo di Atas Pallet

Cargo yang sudah disusun di atas pallet perlu diperhatikan sebagai satu unit apabila pallet dan susunan cargo tersebut menjadi bagian dari dimensi pengiriman.

Misalnya ukuran keseluruhan setelah cargo ditempatkan di pallet adalah:

• Panjang = 120 cm
• Lebar = 100 cm
• Tinggi = 150 cm

Maka:

120 × 100 × 150 ÷ 1.000.000 = 1,8 CBM

Volume unit tersebut adalah 1,8 CBM.

Hal yang perlu diperhatikan adalah apakah pengukuran dilakukan terhadap barang saja atau seluruh unit palletized cargo. Untuk kebutuhan kapasitas ruang, dimensi unit yang benar-benar akan dimuat perlu dipastikan terlebih dahulu.

Cara Menghitung Volume Cargo dengan Packing Kayu

Wooden packing dapat menambah panjang, lebar, dan tinggi keseluruhan cargo. Karena itu, jangan otomatis menggunakan dimensi barang sebelum packing.

Misalnya barang berukuran 100 × 80 × 60 cm. Setelah menggunakan wooden crate, ukuran luarnya menjadi 110 × 90 × 70 cm.

Volume setelah packing:

110 × 90 × 70 ÷ 1.000.000 = 0,693 CBM

Dengan demikian, ukuran setelah packing menghasilkan volume sekitar 0,693 CBM.

Information gain penting: selisih volume tidak hanya berasal dari kesalahan kalkulator. Perbedaan dapat muncul karena pihak yang menghitung menggunakan titik pengukuran yang berbeda, misalnya ukuran barang versus ukuran luar packing.

Bagaimana Menghitung Cargo dengan Bentuk Tidak Beraturan?

Tidak semua cargo berbentuk kotak sempurna. Beberapa barang memiliki bentuk silinder, tidak simetris, atau memiliki bagian yang menonjol.

Jika cargo ditempatkan dalam kemasan atau packing tertentu, gunakan dimensi luar unit tersebut jika itu yang menentukan ruang yang harus disediakan.

Untuk bentuk yang sangat tidak beraturan, perhitungan volume geometris barang dan perhitungan ruang aktual yang dibutuhkan dapat menghasilkan angka berbeda.

Dalam praktik logistik, hal ini penting karena volume matematis barang tidak selalu sama dengan ruang efektif yang dibutuhkan untuk memuatnya.

Apakah 1 CBM Sama dengan 1 Meter Kubik?

Ya. 1 CBM = 1 m³.

Artinya, volume sebesar 1 CBM secara matematis setara dengan ruang:

1 meter × 1 meter × 1 meter

Namun, 1 CBM bukan berarti selalu dapat diisi dengan barang sebanyak volume kubus tersebut secara sempurna. Bentuk, ukuran, packing, celah, orientasi barang, dan metode loading dapat memengaruhi pemanfaatan ruang aktual.

Apakah 1 CBM Sama dengan Berapa Kg?

Tidak ada konversi tetap dari 1 CBM ke kg.

CBM mengukur volume, sedangkan kilogram mengukur massa. Hubungan antara keduanya bergantung pada densitas atau kepadatan barang.

Contohnya, 1 CBM berisi barang yang sangat ringan dapat memiliki berat jauh lebih rendah dibandingkan 1 CBM barang yang sangat padat.

Karena itu, pertanyaan seperti “1 CBM berapa kg?” tidak dapat dijawab dengan satu angka tanpa mengetahui jenis dan karakteristik cargo.

Perbedaan CBM dan Berat Aktual

CBM menunjukkan ruang yang ditempati cargo, sedangkan berat aktual menunjukkan massa cargo berdasarkan hasil penimbangan.

Perbedaan ini penting karena cargo ringan dengan ukuran besar dapat menggunakan ruang yang lebih banyak dibandingkan cargo berat dengan ukuran lebih kecil.

CBM dan Berat Volumetrik: Apa Bedanya?

Berat volumetrik adalah pendekatan yang mengubah volume atau dimensi cargo menjadi angka berat berdasarkan faktor tertentu yang digunakan oleh moda atau penyedia layanan.

Karena faktor pembagi dapat berbeda berdasarkan layanan dan moda transportasi, jangan menganggap semua pengiriman menggunakan satu rumus berat volumetrik yang sama.

Untuk itu, jika tujuan Anda bukan sekadar mengetahui volume tetapi juga memperkirakan biaya pengiriman, periksa aturan tarif yang berlaku pada layanan yang digunakan.

Apa Itu Chargeable Weight?

Chargeable weight adalah berat yang digunakan sebagai dasar penagihan pada skema pengiriman tertentu. Dalam kondisi tertentu, penyedia jasa dapat membandingkan berat aktual dengan berat berdasarkan volume.

Artinya, mengetahui CBM saja belum tentu cukup untuk mengetahui biaya pengiriman.

Untuk estimasi biaya yang lebih akurat, biasanya perlu diketahui:

• dimensi cargo
• jumlah koli
• berat aktual
• jenis barang
• jenis packing
• asal dan tujuan
• moda transportasi
• jenis layanan
• ketentuan tarif

Apakah CBM Menentukan Biaya Pengiriman?

CBM dapat menjadi salah satu faktor dalam perhitungan biaya pengiriman, tetapi CBM tidak otomatis sama dengan ongkos kirim.

Biaya dapat dipengaruhi oleh kombinasi volume, berat, jarak, moda transportasi, jenis layanan, minimum charge, handling, packing, dan ketentuan tarif yang berlaku.

Karena itu, jangan menggunakan rumus volume sebagai satu-satunya dasar untuk memperkirakan biaya pengiriman.

Apakah CBM Menentukan Ukuran Container?

CBM dapat digunakan sebagai salah satu input untuk memperkirakan kebutuhan kapasitas, tetapi total CBM tidak otomatis menjamin cargo akan muat secara fisik.

Dua shipment dapat memiliki total volume yang sama tetapi membutuhkan pola loading yang berbeda.

Contohnya, cargo dengan ukuran:

• 2 × 1 × 1 meter

dan beberapa puluh karton kecil dapat memiliki volume total yang sama, tetapi cara penyusunannya di dalam ruang muat dapat berbeda.

Karena itu, perencanaan container perlu mempertimbangkan bukan hanya total CBM, tetapi juga:

• dimensi masing-masing koli
• bentuk cargo
• orientasi barang
• berat cargo
• distribusi berat
• kemampuan stacking
• ruang yang tidak dapat dimanfaatkan
• metode loading dan stuffing

FCL atau LCL Berdasarkan Volume Cargo

Volume cargo sering menjadi salah satu informasi awal ketika menentukan apakah shipment akan menggunakan FCL (Full Container Load) atau LCL (Less than Container Load).

Pemilihan FCL atau LCL sebaiknya tidak hanya didasarkan pada angka CBM. Biaya, jenis barang, tujuan, jadwal, karakter cargo, dan layanan yang tersedia juga perlu diperhitungkan.

Kenapa Hasil Perhitungan CBM Bisa Berbeda dengan Ekspedisi?

Jika hasil perhitungan Anda berbeda dengan hasil pengukuran penyedia jasa logistik, jangan langsung menganggap salah satu pihak pasti salah.

Periksa beberapa kemungkinan berikut:

1. Satuan berbeda. Satu pihak menggunakan cm, sementara pihak lain menggunakan meter.
2. Dimensi berbeda. Pengukuran dilakukan pada barang dan bukan pada outer packing.
3. Jumlah koli berbeda. Ada koli yang belum masuk atau jumlah yang tercatat tidak sama.
4. Packing berbeda. Salah satu perhitungan dilakukan setelah wooden packing atau palletization.
5. Pembulatan berbeda. Sistem atau tarif tertentu dapat menerapkan aturan pembulatan.
6. Titik pengukuran berbeda. Bagian paling panjang, lebar, atau tinggi dapat menghasilkan dimensi yang berbeda.

Framework Praktis Menghitung Volume Cargo

Agar tidak hanya berhenti pada perhitungan matematika, gunakan alur berikut:

Contoh Perhitungan Volume Cargo dari Awal sampai Total CBM

Misalnya sebuah shipment memiliki tiga kelompok cargo:

Perhitungan:

Karton A:
50 × 40 × 30 ÷ 1.000.000 × 20 = 1,2 CBM

Karton B:
80 × 50 × 40 ÷ 1.000.000 × 10 = 1,6 CBM

Crate C:
100 × 80 × 60 ÷ 1.000.000 × 5 = 2,4 CBM

Maka totalnya:

1,2 + 1,6 + 2,4 = 5,2 CBM

Jadi, total volume shipment tersebut adalah 5,2 CBM.

Kesalahan yang Sering Terjadi Saat Menghitung CBM

• Menggunakan ukuran dalam cm tetapi tidak membagi dengan 1.000.000.
• Menggunakan dimensi barang sebelum packing padahal ukuran packing menentukan ruang pengiriman.
• Lupa mengalikan volume dengan jumlah koli.
• Menggunakan satu ukuran untuk cargo yang sebenarnya memiliki beberapa ukuran berbeda.
• Menganggap 1 CBM selalu setara dengan jumlah kilogram tertentu.
• Menganggap total CBM otomatis menunjukkan cargo pasti muat dalam container.
• Menggunakan CBM sebagai satu-satunya dasar untuk menghitung biaya pengiriman.

Quick Wins agar Perhitungan Cargo Lebih Akurat

Jika Anda sering menghitung cargo, beberapa kebiasaan sederhana dapat mengurangi kesalahan:

1. Gunakan format data yang konsisten. Catat panjang, lebar, tinggi, jumlah koli, dan berat.
2. Kelompokkan ukuran yang sama. Ini mempercepat perhitungan shipment dengan banyak koli.
3. Catat dimensi setelah packing. Terutama untuk cargo dengan wooden packing atau pallet.
4. Simpan foto pengukuran. Foto dapat membantu ketika terjadi perbedaan data.
5. Pisahkan data volume dan berat. Jangan mencampur CBM dengan kg.
6. Gunakan data aktual. Hindari mengandalkan ukuran perkiraan jika cargo sudah tersedia untuk diukur.

Checklist Sebelum Mengirim Data Cargo

Sebelum meminta quotation atau melakukan booking, pastikan data berikut sudah tersedia:

Ringkasan Cara Menghitung Volume Cargo

Secara sederhana, cara menghitung volume cargo adalah dengan mengalikan panjang, lebar, dan tinggi cargo.

Namun, perhitungan operasional tidak berhenti pada rumus tersebut. Pastikan Anda juga memperhatikan packing, jumlah koli, berat aktual, bentuk cargo, volumetric weight, chargeable weight, kapasitas ruang, serta metode pengiriman.

FAQ Seputar Volume Cargo dan CBM

Bagaimana cara menghitung volume cargo kalau ukurannya masih dalam cm?

Kalikan panjang × lebar × tinggi dalam cm, kemudian bagi hasilnya dengan 1.000.000. Contohnya, ukuran 50 × 40 × 30 cm menghasilkan 0,06 CBM.

Apakah CBM dihitung sebelum atau sesudah packing?

Untuk kebutuhan ruang pengiriman, perhatikan dimensi unit cargo dalam kondisi yang benar-benar akan dikirim. Jika packing menambah ukuran luar cargo, perubahan tersebut perlu diperhitungkan.

Bagaimana cara menghitung CBM banyak koli?

Hitung CBM masing-masing koli atau kelompok ukuran, lalu jumlahkan seluruh hasilnya. Jika semua koli memiliki ukuran sama, CBM per koli dapat dikalikan dengan jumlah koli.

Apakah 1 CBM sama dengan 1.000 kg?

Tidak. CBM adalah ukuran volume, sedangkan kg adalah ukuran berat. Tidak ada konversi tetap antara CBM dan kg tanpa mengetahui karakteristik atau densitas cargo.

Apakah cargo 5 CBM pasti membutuhkan container tertentu?

Tidak bisa ditentukan hanya dari angka 5 CBM. Dimensi setiap koli, bentuk cargo, kemampuan stacking, berat, dan pola loading juga memengaruhi kebutuhan ruang.

Kenapa CBM saya berbeda dengan hasil ekspedisi?

Perbedaan dapat berasal dari satuan, jumlah koli, dimensi yang digunakan, kondisi packing, pallet atau wooden packing, titik pengukuran, serta aturan pembulatan.

Apakah CBM menentukan biaya pengiriman?

CBM dapat menjadi salah satu komponen dalam perhitungan biaya, tetapi biaya pengiriman juga dapat dipengaruhi oleh berat, rute, moda transportasi, jenis layanan, packing, handling, dan ketentuan tarif.

Apakah barang ringan tetapi besar bisa memiliki biaya lebih tinggi?

Bisa, tergantung metode penagihan layanan. Cargo dengan volume besar dapat menggunakan kapasitas ruang yang signifikan meskipun berat aktualnya rendah. Karena itu, periksa ketentuan volumetrik atau chargeable weight pada layanan yang digunakan.

Volume Cargo dalam Proses Logistik

Dalam operasi logistik, volume cargo bukan hanya angka hasil perkalian panjang, lebar, dan tinggi. Data volume dapat menjadi bagian dari proses yang lebih luas, mulai dari pengukuran cargo, packing, konsolidasi, perencanaan ruang, loading, hingga pemilihan layanan pengiriman.

Untuk shipment dengan banyak koli, ketepatan data dimensi semakin penting karena perbedaan kecil pada setiap unit dapat terakumulasi menjadi perbedaan volume yang cukup besar.

Karena itu, data cargo yang baik sebaiknya tidak hanya mencantumkan total CBM, tetapi juga menyimpan rincian jumlah koli, dimensi per koli, berat, jenis packing, dan karakteristik cargo.

Pengiriman Cargo dan Solusi Logistik SPIL

Dalam ekosistem logistik SPIL, kebutuhan pengiriman tidak hanya berkaitan dengan kapasitas cargo. SPIL Group memiliki berbagai layanan dan entitas yang mendukung aktivitas transportasi dan logistik, termasuk layanan container carrier, domestic forwarding, trucking, warehouse, dan solusi logistik lainnya.

Untuk kebutuhan forwarding domestik, PT TPIL Logistics merupakan bagian dari SPIL Group yang menyediakan layanan seperti buyer’s consolidation, LCL consolidation, door-to-door delivery, bulk delivery, tally services, specialized trucking, dan multi-drop delivery.

Karena kebutuhan setiap shipment berbeda, data volume cargo dapat digunakan sebagai salah satu informasi awal ketika menentukan kebutuhan layanan dan perencanaan pengiriman.

Kesimpulan

Cara menghitung volume cargo menggunakan rumus dasar:

Panjang × Lebar × Tinggi

Jika ukuran masih dalam cm:

Panjang × Lebar × Tinggi ÷ 1.000.000 = CBM

Untuk shipment dengan banyak koli, hitung volume setiap kelompok ukuran kemudian jumlahkan seluruh CBM.

Yang tidak kalah penting, gunakan dimensi cargo yang relevan dengan kondisi pengiriman. Packing, pallet, wooden crate, bentuk cargo, dan susunan barang dapat memengaruhi ruang aktual yang dibutuhkan.

Setelah mengetahui CBM, jangan berhenti pada angka volume. Hubungkan data tersebut dengan berat aktual, berat volumetrik, chargeable weight, kapasitas ruang, FCL/LCL, dan kebutuhan operasional pengiriman.