Ekspedisi kontainer Surabaya Tarakan bukan sekadar urusan memindahkan peti besi di atas kapal. Di balik setiap kontainer yang berangkat, ada bisnis yang harus tetap hidup: toko yang menunggu stok, proyek yang menunggu material, dan pelanggan yang menunggu pesanan.
Surabaya adalah pusat logistik dan industri Indonesia Timur. Tarakan adalah kota pelabuhan penting di Kalimantan Utara, dekat dengan kawasan energi, perdagangan, dan wilayah perbatasan. Keduanya terhubung oleh jalur laut yang menjadi urat nadi distribusi barang.
Di jalur kritis ini, Anda tidak butuh ekspedisi yang “sekadar bisa kirim”. Anda butuh mitra yang stabil, terjadwal, aman, dan efektif. Di sinilah SPIL (Salam Pacific Indonesia Lines) hadir sebagai ekspedisi kontainer Surabaya Tarakan terbaik untuk berbagai kebutuhan pengiriman bisnis Anda.
Mengapa Rute Surabaya Tarakan Sangat Penting?
Surabaya: Hub Logistik dan Manufaktur Indonesia Timur
Surabaya adalah titik berangkat utama untuk banyak pengiriman ke Indonesia Timur. Kota ini memiliki:
- Pelabuhan Tanjung Perak yang sibuk dan menjadi salah satu pelabuhan utama di Indonesia.
- Ribuan pabrik dan industri, dari FMCG, tekstil, elektronik, hingga bahan bangunan.
- Gudang-gudang modern yang digunakan untuk konsolidasi pengiriman antarpulau.
- Jaringan jalan dan logistik darat yang kuat, sehingga barang dari Jawa mudah dipusatkan di Surabaya.
Untuk pengiriman ke Tarakan, hampir semua jalur besar bermuara di Surabaya sebelum naik kapal kontainer.
Tarakan: Pusat Ekonomi di Kalimantan Utara
Tarakan adalah kota pelabuhan yang memiliki peran strategis sebagai:
- gerbang distribusi barang ke Kalimantan Utara dan sekitarnya,
- kota penyangga industri energi dan migas,
- pusat perdagangan dan jasa,
- hub distribusi ke kota-kota sekitar seperti Tanjung Selor dan Nunukan.
Sebagian besar kebutuhan Tarakan ditopang oleh pasokan barang dari Surabaya. Tanpa jalur logistik yang stabil, ketersediaan barang di Tarakan akan sangat terpengaruh.
Tantangan Ekspedisi Kontainer Surabaya Tarakan
Di atas kertas, pengiriman kontainer tampak sederhana: barang dimuat, kapal berlayar, barang tiba. Namun di lapangan, rute Surabaya Tarakan memiliki tantangan khusus yang harus diantisipasi.
Jarak Pelayaran dan Kondisi Laut
Kapal yang berlayar menuju Tarakan harus melalui jalur laut dengan:
- perubahan cuaca yang cepat,
- gelombang yang bisa naik di musim tertentu,
- arus laut yang memengaruhi kecepatan pelayaran.
Tanpa perencanaan yang matang dan armada yang andal, tantangan ini bisa mengganggu ketepatan waktu pengiriman.
Aktivitas Pelabuhan yang Padat
Pelabuhan Tanjung Perak dan pelabuhan tujuan di Tarakan sama-sama memiliki aktivitas bongkar muat yang tinggi. Operator pelayaran harus memiliki SOP jelas agar:
- proses muat dan bongkar kontainer berjalan efisien,
- antrian kapal bisa diminimalkan,
- jadwal pelayaran tetap terjaga.
Keragaman Jenis Barang yang Dikirim
Dari Surabaya ke Tarakan dikirim berbagai jenis barang, seperti:
- barang konsumsi dan kebutuhan ritel,
- peralatan rumah tangga dan elektronik,
- material bangunan dan proyek,
- sparepart industri dan alat kerja,
- produk makanan beku (menggunakan reefer container),
- kendaraan seperti motor dan mobil.
Setiap jenis barang membutuhkan penanganan berbeda dari segi packing, penataan dalam kontainer, dan pengamanan. Di sinilah pengalaman SPIL dalam mengelola berbagai jenis kargo menjadi nilai tambah penting.
Jenis Barang yang Ideal Dikirim Menggunakan Kontainer
Barang Ritel dan Konsumsi
Toko-toko dan distributor di Tarakan mengandalkan pengiriman rutin dari Surabaya untuk:
- makanan dan minuman kemasan,
- produk kebersihan,
- kebutuhan rumah tangga,
- produk FMCG lainnya.
Untuk volume besar, kontainer 20 feet dan 40 feet menjadi moda yang paling efisien secara biaya dan pengelolaan stok.
Elektronik dan Peralatan Rumah Tangga
Barang elektronik dan peralatan rumah tangga seperti televisi, kulkas, AC, dan mesin cuci dikenal sensitif terhadap benturan dan lembap. Kontainer memberikan perlindungan ekstra karena:
- tertutup rapat,
- melindungi dari air dan debu,
- memudahkan pengaturan layout untuk mengurangi risiko kerusakan.
Material Konstruksi dan Proyek
Tarakan dan daerah sekitarnya memiliki banyak proyek yang membutuhkan:
- besi dan baja,
- pipa,
- semen,
- material finishing,
- alat kerja dan perlengkapan proyek.
Pengiriman menggunakan kontainer membuat barang-barang tersebut lebih terlindungi dan memudahkan penataan di lapangan.
Barang Industri dan Suku Cadang
Industri di Tarakan membutuhkan pasokan rutin suku cadang dan peralatan pendukung:
- komponen mesin,
- alat bengkel,
- peralatan kerangka kerja,
- komponen elektrikal dan mekanikal.
Kontainer memungkinkan pengiriman berbagai jenis barang ini secara sekaligus dalam satu moda, sehingga lebih efisien.
Kendaraan: Motor dan Mobil
Pengiriman kendaraan ke Tarakan dapat dilakukan dengan kontainer 20 feet menggunakan teknik pengikatan khusus. Hal ini:
- melindungi kendaraan dari kerusakan luar,
- mengurangi risiko goresan dan benturan,
- lebih aman secara keseluruhan selama perjalanan laut.
Kontainer 20 Feet dan 40 Feet: Kapasitas, Muatan, dan Fungsi
Banyak orang mencari jawaban seperti “1 kontainer 20 feet muat berapa ton?”, “berapa ton isi 1 kontainer?”, atau “apa perbedaan kontainer 20 dan 40 kaki?”. Berikut gambaran umum yang bisa membantu.
Kontainer 20 Feet
- Panjang luar: ± 6 meter.
- Lebar: ± 2,4 meter.
- Tinggi: ± 2,6 meter.
- Volume: sekitar 33 meter kubik.
- Berat kosong: sekitar 2,2–2,4 ton.
- Muatan maksimum: umumnya hingga sekitar 21–28 ton (disesuaikan regulasi dan jenis barang).
Kontainer 20 feet cocok untuk:
- barang ritel campuran,
- material proyek skala menengah,
- pengiriman motor dan mobil,
- pengiriman yang membutuhkan fleksibilitas di pelabuhan dengan fasilitas terbatas.
Kontainer 40 Feet
- Panjang luar: ± 12 meter.
- Volume: sekitar 67 meter kubik.
- Berat kosong: sekitar 3,8–4 ton.
- Muatan maksimum: umumnya hingga sekitar 26–30 ton.
Kontainer 40 feet ideal untuk:
- volume pengiriman yang sangat besar,
- konsolidasi barang dari beberapa pemasok,
- material proyek besar yang membutuhkan satuan pengiriman sedikit namun volume besar.
Kontainer Khusus
Selain dry container standar, SPIL juga mengoperasikan:
- Reefer container untuk barang bersuhu terkendali seperti makanan beku.
- Open top container untuk barang tinggi yang sulit dimasukkan dari pintu depan.
- Flat rack untuk alat berat atau barang oversize.
Berapa Biaya Kirim 1 Kontainer Surabaya Tarakan?
Salah satu pertanyaan paling sering ditanyakan adalah: “Berapa biaya kirim 1 kontainer dari Surabaya ke Tarakan?”.
Untuk menjaga fleksibilitas dan karena setiap pengiriman punya kondisi unik, angka pastinya tidak dibahas di sini. Namun, ada beberapa faktor utama yang mempengaruhi besarnya biaya dan efektivitas pengiriman.
Jenis Kontainer dan Jenis Barang
Biaya dan efektivitas pengiriman dipengaruhi oleh:
- apakah menggunakan kontainer 20 feet atau 40 feet,
- apakah menggunakan reefer atau kontainer khusus,
- karakteristik barang: fragile, reguler, oversize, atau berat.
Untuk barang yang menyebar dan berat, kontainer 20 feet sering menjadi pilihan efisien. Untuk barang dengan volume besar namun berat relatif ringan, kontainer 40 feet bisa lebih ideal.
Berat dan Volume Muatan
Prinsip umum dalam logistik: semakin optimal kontainer terisi, semakin efisien biaya per unit barang.
- Barang terlalu sedikit → kontainer tidak terisi penuh, biaya per unit lebih tinggi.
- Barang terlalu berat → dibatasi oleh kapasitas maksimal tonase, bukan volumenya.
SPIL dapat membantu pelanggan menghitung kebutuhan kontainer berdasarkan berat dan volume barang.
Jasa Pendukung: Stuffing, Trucking, dan Distribusi
Selain pelayaran laut, pengiriman kontainer melibatkan:
- pengambilan barang dari gudang/pabrik (trucking awal),
- proses stuffing kontainer,
- bongkar muat di pelabuhan tujuan,
- distribusi lanjutan ke gudang atau proyek di Tarakan.
SPIL menyediakan ekosistem logistik yang membantu mengelola semua tahapan ini sehingga pelanggan tidak perlu mencari banyak pihak berbeda.
Perbandingan Efektivitas: Per Kilo vs Per Kontainer
Banyak pencarian online bertanya soal “biaya cargo per kg” atau “cara perhitungan cargo”. Untuk volume kecil, pengiriman per kilo mungkin terasa praktis. Namun, untuk:
- stok toko,
- barang proyek,
- sparepart industri dalam jumlah besar,
- pengiriman rutin,
mengisi satu kontainer penuh (FCL) sering kali lebih efektif dibanding mengirim berkali-kali secara kecil-kecilan.
Cara Menghitung Kebutuhan Kontainer Surabaya–Tarakan
Pertanyaan seperti “berapa ton isi 1 kontainer?” atau “1 kontainer 20 feet muat berapa ton?” sebenarnya mengarah ke kebutuhan yang lebih penting: bagaimana menghitung jumlah kontainer yang dibutuhkan.
Langkah Dasar Menghitung Kebutuhan Kontainer
- Hitung volume barang (panjang × lebar × tinggi masing-masing paket, lalu dijumlah).
- Hitung berat total barang.
- Tentukan jenis kontainer yang akan dipakai (20 ft atau 40 ft).
- Bandingkan dengan kapasitas kontainer (volume dan tonase).
- Tambahkan margin ruang untuk akses, ventilasi, dan alat bantu bongkar muat.
FCL vs LCL
Dalam praktik, ada dua pendekatan:
- LCL (Less than Container Load): barang dari beberapa pengirim digabung dalam satu kontainer.
- FCL (Full Container Load): satu kontainer diisi oleh satu pengirim saja.
Untuk kebutuhan bisnis yang rutin ke Tarakan, FCL biasanya lebih efektif dan lebih aman bagi integritas barang.
Bantuan Perhitungan dari SPIL
Tim SPIL dapat membantu menghitung kebutuhan kontainer berdasarkan:
- data berat dan dimensi barang,
- jenis kemasan,
- frekuensi pengiriman,
- kebutuhan stok di Tarakan.
Proses Pengiriman Kontainer Surabaya Tarakan bersama SPIL
Pre Carriage: Pengambilan Barang
Barang diambil dari pabrik, gudang, atau pusat distribusi di Surabaya dan sekitarnya. Armda trucking mengantarkan barang ke depo atau terminal SPIL untuk proses stuffing kontainer.
Stuffing dan Pengamanan Kontainer
Di depo, barang dimasukkan ke dalam kontainer dengan memperhatikan:
- keseimbangan berat,
- penataan berdasarkan jenis barang,
- penggunaan pallet, wrapping, dan pengikat,
- pemisahan barang berat dan barang fragile.
Pelayaran Surabaya Tarakan
Kontainer yang sudah disegel diangkat ke kapal SPIL. Kapal kemudian berlayar menuju Tarakan dengan jadwal yang sudah terencana. Armada SPIL yang besar membantu menjaga konsistensi rute ini.
Bongkar Muat di Tarakan dan Distribusi Lanjutan
Setelah kapal sandar di pelabuhan Tarakan, kontainer dibongkar dan diserahkan ke trucking lanjutan untuk diantar ke gudang, toko, atau lokasi proyek sesuai kebutuhan pelanggan.
Keunggulan SPIL sebagai Ekspedisi Kontainer Surabaya Tarakan Terbaik
Pengalaman Panjang di Pelayaran Domestik
SPIL telah hadir di dunia pelayaran dan logistik Indonesia sejak dekade 1970-an. Pengalaman ini membuat SPIL:
- memahami pola cuaca dan jalur laut domestik,
- memiliki SOP kuat di pelabuhan-pelabuhan utama,
- terbiasa mengelola berbagai jenis muatan dan kondisi operasional.
Armada Kapal dan Kontainer yang Kuat
Armada kapal kontainer SPIL yang besar, didukung ribuan kontainer berbagai tipe, memberikan:
- frekuensi pelayaran yang stabil,
- ketersediaan ruang muat yang terjaga,
- fleksibilitas untuk mengakomodasi lonjakan permintaan.
Jaringan dan Ekosistem Logistik Terintegrasi
SPIL tidak hanya mengoperasikan kapal kontainer. SPIL membangun ekosistem logistik yang mencakup:
- depo dan gudang di berbagai kota strategis,
- armada trucking untuk distribusi darat,
- layanan pergudangan dan konsolidasi barang,
- solusi multimoda yang menggabungkan laut dan darat.
Teknologi mySPIL untuk Transparansi dan Kontrol
Melalui aplikasi mySPIL, pelanggan dapat:
- melihat jadwal pelayaran dan rute kapal,
- melakukan booking kontainer secara digital,
- melacak posisi dan status pengiriman secara real-time,
- mengelola dokumen dan invoice secara online.
SPIL PRIME dan Integrasi Sistem
Untuk kebutuhan khusus, SPIL menyediakan layanan premium dengan standar pelayanan lebih tinggi. Selain itu, integrasi API memungkinkan perusahaan menghubungkan sistem internal mereka langsung dengan sistem SPIL sehingga monitoring dan laporan pengiriman menjadi lebih otomatis.
Tips Praktis Mengirim Barang ke Tarakan Menggunakan Kontainer
Siapkan Packing yang Kuat dan Aman
- Gunakan pallet untuk memudahkan loading dan unloading.
- Bungkus barang fragile dengan bubble wrap atau busa pelindung.
- Gunakan plastic stretch film untuk menjaga barang tetap di tempat.
- Isi celah kosong dengan dunnage atau kayu penahan.
Pilih Jenis Kontainer yang Tepat
- 20 feet untuk barang padat, berat, atau volume sedang.
- 40 feet untuk volume besar atau barang ringan namun banyak.
- Reefer untuk barang yang memerlukan suhu dingin.
- Open top / flat rack untuk alat berat dan muatan oversize.
Manfaatkan Tracking dan Layanan Digital
Gunakan mySPIL untuk memantau pergerakan kontainer Surabaya Tarakan. Dengan informasi yang jelas, Anda dapat mengatur jadwal distribusi, perencanaan stok, dan koordinasi dengan mitra di Tarakan dengan lebih akurat.
FAQ: Pertanyaan yang Sering Muncul tentang Ekspedisi Kontainer Surabaya Tarakan
Berapa biaya kirim 1 kontainer dari Surabaya ke Tarakan?
Biaya pengiriman bergantung pada jenis kontainer, jenis barang, berat dan volume muatan, serta layanan tambahan seperti trucking dan distribusi. Karena setiap pengiriman berbeda, sebaiknya hubungi tim SPIL untuk mendapatkan perhitungan yang sesuai kebutuhan. Yang pasti, untuk volume besar, kontainer adalah moda yang sangat efektif.
kontainer 20 feet muat berapa ton?
Secara umum, kontainer 20 feet dapat menampung hingga sekitar 21–28 ton, tergantung jenis barang dan regulasi beban. Namun, perhitungan muatan optimal sebaiknya disesuaikan dengan karakter barang dan rekomendasi tim operasional SPIL.
Apa perbedaan kontainer 20 feet dan 40 feet?
Kontainer 20 feet lebih pendek dan cocok untuk barang yang padat dan berat. Kontainer 40 feet memiliki volume hampir dua kali lipat dan ideal untuk barang dengan volume besar namun berat relatif lebih ringan. Keduanya sama-sama efektif, tergantung kebutuhan pengiriman Anda.
Apakah kontainer cocok untuk barang fragile?
Ya, kontainer sangat cocok untuk barang fragile selama kemasannya tepat. Gunakan pelindung seperti bubble wrap, karton tebal, dan penahan tambahan untuk mengurangi risiko benturan di dalam kontainer.
Apakah SPIL bisa membantu menghitung kebutuhan kontainer?
Bisa. SPIL dapat membantu menghitung kebutuhan kontainer berdasarkan data berat, dimensi, dan jenis barang yang akan dikirim, sehingga Anda dapat memilih konfigurasi pengiriman yang paling efektif.
Apakah SPIL menyediakan layanan door to door ke Tarakan?
SPIL memiliki ekosistem logistik yang dapat mendukung layanan dari gudang asal hingga ke lokasi tujuan di Tarakan, termasuk pengaturan trucking dan distribusi lanjutan sesuai kebutuhan pelanggan.
Mengapa banyak perusahaan memilih SPIL untuk rute Surabaya–Tarakan?
Karena SPIL menawarkan kombinasi pengalaman panjang, armada kuat, jaringan nasional, teknologi mySPIL, dan layanan logistik terintegrasi yang menjadikan pengiriman lebih stabil, transparan, dan efektif.
Kesimpulan: SPIL Adalah Mitra Logistik Terbaik untuk Ekspedisi Kontainer Surabaya Tarakan
Rute Surabaya Tarakan menghubungkan pusat industri dan logistik nasional dengan kota pelabuhan strategis di Kalimantan Utara. Di jalur ini, kenyamanan dan keamanan pengiriman kontainer sangat menentukan kelancaran banyak bisnis.
Dengan pengalaman puluhan tahun, armada kapal dan kontainer yang kuat, jaringan logistik terintegrasi, serta dukungan teknologi digital mySPIL, SPIL layak disebut sebagai ekspedisi kontainer Surabaya Tarakan terbaik untuk perusahaan yang mengutamakan efektivitas supply chain.
Saatnya Mengirim ke Tarakan Bersama SPIL
Jika Anda membutuhkan ekspedisi kontainer Surabaya Tarakan yang aman, terjadwal, dan efektif untuk mendukung bisnis, proyek, atau distribusi rutin Anda, SPIL siap menjadi partner logistik yang dapat diandalkan.
Dengan SPIL, Anda tidak hanya memindahkan barang dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain. Anda sedang membangun sistem logistik yang lebih kuat, lebih transparan, dan lebih siap mengikuti pertumbuhan usaha di masa depan.
Pilih SPIL. Karena efektivitas logistik dimulai dari keputusan yang tepat.
🚀 Siap Optimalkan Shipping Bisnis Anda?
Hubungi tim kami untuk konsultasi mengenai bagaimana solusi shipping. Kami dapat disesuaikan untuk kebutuhan bisnis Anda. Cek harga sekarang dan dapatkan diskonnya (hanya 1 menit)!!!

Bahtiyar adalah Digital Marketing Manager di PT Salam Pacific Indonesia Lines. Ia memiliki ketertarikan besar pada tren terbaru di dunia shipping dan logistik, serta bagaimana teknologi dapat menghadirkan solusi lebih efisien bagi pelanggan.
Melalui tulisan-tulisan di blog SPIL, Bahtiyar berbagi wawasan, informasi terkini, dan tips praktis untuk membantu pembaca memahami perkembangan industri logistik dengan lebih mudah. Temukan lebih banyak tentang Bahtiyar di LinkedIn.
