Kapal kontainer merupakan tulang punggung perdagangan global modern. Lebih dari 80% barang dunia dikirim lewat laut, dan sebagian besar diangkut dengan kapal jenis ini. Sistem kontainerisasi menjadikan distribusi barang lebih efisien, aman, dan hemat biaya.
Artikel ini mengulas secara lengkap pengertian kapal peti kemas, jenis-jenisnya, perbedaan dengan kapal kargo curah, kapasitas muatan, hingga fungsinya dalam rantai pasok internasional.
Apa Itu Kapal Peti Kemas?
Kapal peti kemas adalah armada laut yang dirancang membawa kontainer standar ISO, baik ukuran 20 feet (TEU) maupun 40 feet (FEU). Dengan ukuran seragam, peti kemas dapat dipindahkan dengan mudah dari truk trailer ke kereta api, lalu ke kapal laut tanpa harus bongkar muat isi barang.
Metode ini disebut multimoda, kunci utama efisiensi logistik dunia.
Jenis-Jenis Kapal Pengangkut
Armada laut pengangkut kontainer dibagi menurut kapasitas TEU (Twenty-foot Equivalent Unit):
- Feeder Ship
Kapasitas: 1.000 – 3.000 TEU, melayani pelabuhan kecil. - Panamax
Kapasitas: ±5.000 TEU, disesuaikan dengan lebar Terusan Panama lama. - Post-Panamax
Kapasitas: 6.000 – 10.000 TEU, lebih besar tapi tak bisa lewat Panama lama. - Neo-Panamax
Kapasitas: 10.000 – 14.000 TEU, sesuai dengan Panama yang sudah diperlebar. - Ultra Large Container Vessel (ULCV)
Kapasitas: 18.000 – 24.000 TEU, kapal raksasa yang melayani rute Asia – Eropa – Amerika.
Apa Bedanya Kapal Kargo dan Kapal Kontainer?
Pertanyaan umum adalah: “Apa bedanya kapal kargo dengan kapal kontainer?”
- Kapal kargo curah (bulk carrier) → membawa muatan curah seperti batubara, gandum, bijih besi.
- Kapal pengangkut kontainer → khusus membawa peti kemas berstandar ISO yang bisa berisi berbagai macam barang.
Kelebihan peti kemas laut:
- Efisiensi bongkar muat (cukup angkat kontainer, bukan isi barang).
- Bisa angkut muatan kering, reefer, hingga cairan.
- Lebih aman dan minim risiko kerusakan.
Kapasitas Muatan Armada Kontainer Laut
“Satu kapal bisa muat berapa kontainer?” Jawabannya tergantung kelasnya:
- Feeder: 1.000–3.000 TEU.
- Panamax: ±5.000 TEU.
- ULCV: hingga 24.000 TEU (setara ±12.000 kontainer 40 feet).
Sebagai contoh, kapal MSC Gülsün mampu membawa lebih dari 200.000 ton barang sekali jalan.
Ukuran Kapal Niaga Modern
Dimensi fisik kapal kargo peti kemas:
- Panjang: 150 – 400 meter.
- Lebar: 25 – 60 meter.
- Tinggi: bisa lebih dari 70 meter dari dasar hingga dek.
Bayangkan, kapal raksasa ini hampir sepanjang empat lapangan sepak bola berjejer.
Fungsi Kapal Pengangkut
Armada peti kemas modern memiliki peran vital:
- Menghubungkan perdagangan antar negara
Menjadi sarana utama ekspor-impor global. - Standarisasi distribusi
Semua barang dimuat dalam ukuran ISO yang bisa dipindahkan antar moda. - Menekan biaya logistik
Skala besar membuat biaya per ton barang jauh lebih murah. - Keamanan barang
Peti kemas tertutup rapat, melindungi dari cuaca dan pencurian. - Mendukung pertumbuhan ekonomi
Tanpa kapal jenis ini, perdagangan dunia akan terhambat.
Rute Pelayaran Kapal Peti Kemas
Rute laut strategis yang dilayani antara lain:
- Asia – Eropa (Rotterdam, Singapura, Tiongkok).
- Trans-Pasifik (Asia Timur – Amerika Utara).
- Asia – Timur Tengah – Afrika.
- Domestik Indonesia (Tanjung Priok, Tanjung Perak, Makassar, Ambon, Jayapura).
Di Indonesia, kapal kontainer domestik sangat penting untuk distribusi antar pulau.
FAQ Seputar Kapal Kontainer
- Apa itu kapal kontainer?
Kapal laut yang membawa peti kemas ukuran 20–40 feet untuk distribusi global. - Apa bedanya kapal kargo dan kontainer?
Kargo curah untuk muatan tunggal, kontainer untuk barang beragam dalam satu perjalanan. - 1 kapal muat berapa kontainer?
Feeder ±1.000 TEU, Panamax ±5.000 TEU, ULCV hingga 24.000 TEU. - Berapa panjang kapal jenis ini?
150–400 meter, tergantung kapasitas. - Apa fungsi utamanya?
Mengangkut barang skala besar dengan standar internasional, efisien, dan aman. - Kapal terbesar di dunia apa?
Kapal kelas ULCV seperti MSC Gülsün dan Ever Ace dengan kapasitas ±24.000 TEU.
Kesimpulan
Kapal kontainer adalah elemen vital dalam perdagangan global. Dengan kapasitas luar biasa, standarisasi internasional, dan efisiensi biaya, kapal ini menjadi penggerak utama rantai pasok dunia.
Jika Anda membutuhkan layanan kapal kontainer yang aman, cepat, dan terpercaya, percayakan pada PT SPIL. Dengan armada modern, pengalaman panjang, dan teknologi digital, PT SPIL siap mendukung kelancaran distribusi barang Anda di seluruh Indonesia.
Hubungi PT SPIL sekarang juga untuk solusi logistik yang efisien!
🚀 Siap Optimalkan Shipping Bisnis Anda?
Hubungi tim kami untuk konsultasi mengenai bagaimana solusi shipping. Kami dapat disesuaikan untuk kebutuhan bisnis Anda. Cek harga sekarang dan dapatkan diskonnya (hanya 1 menit)!!!

Bahtiyar adalah Digital Marketing Manager di PT Salam Pacific Indonesia Lines. Ia memiliki ketertarikan besar pada tren terbaru di dunia shipping dan logistik, serta bagaimana teknologi dapat menghadirkan solusi lebih efisien bagi pelanggan.
Melalui tulisan-tulisan di blog SPIL, Bahtiyar berbagi wawasan, informasi terkini, dan tips praktis untuk membantu pembaca memahami perkembangan industri logistik dengan lebih mudah. Temukan lebih banyak tentang Bahtiyar di LinkedIn.