Shipping container adalah peti kemas berbentuk kotak baja standar internasional yang digunakan untuk mengangkut barang lewat laut, darat, maupun kereta api. Dengan desain kokoh dan seragam, kontainer bisa dipindahkan dari kapal ke truk atau kereta tanpa perlu membongkar muatan di dalamnya.
Sejak diperkenalkan tahun 1950-an, kontainer telah merevolusi dunia logistik dan kini lebih dari 90% perdagangan global menggunakan shipping container.
Ukuran dan Kapasitas Shipping Container
Ukuran kontainer sudah distandarkan oleh ISO (International Organization for Standardization).
| Jenis Kontainer | Panjang | Lebar | Tinggi | Volume (CBM) | Payload Maksimal |
|---|---|---|---|---|---|
| 20ft Standard | 6,06 m | 2,44 m | 2,59 m | ±33 m³ | ±28 ton |
| 40ft Standard | 12,19 m | 2,44 m | 2,59 m | ±67 m³ | ±28 ton |
| 40ft High Cube | 12,19 m | 2,44 m | 2,89 m | ±76 m³ | ±28 ton |
| 45ft High Cube | 13,72 m | 2,44 m | 2,89 m | ±86 m³ | ±28 ton |
Fakta menarik: satu 40ft container bisa memuat hingga 2 mobil ukuran sedang atau 3 mobil kecil, sedangkan 20ft container biasanya dipakai untuk barang padat dan berat.
Jenis-jenis Shipping Container
- Dry Container (Standard) – paling umum, untuk barang kering.
- High Cube Container – lebih tinggi 30 cm dari standar, cocok untuk kargo volume besar.
- Reefer Container – dilengkapi pendingin, untuk makanan segar, obat, atau bahan kimia.
- Open Top Container – atap terbuka, untuk muatan tinggi seperti kayu atau mesin.
- Flat Rack Container – tanpa dinding samping, cocok untuk alat berat dan kendaraan besar.
- Tank Container – khusus cairan, gas, atau bahan kimia berbahaya.
- IBC Tank (1000 liter) – kontainer mini untuk cairan industri.
Biaya Pengiriman Shipping Container
Pertanyaan yang sering muncul adalah: “Berapa biaya kirim shipping kontainer?”
Biaya dipengaruhi oleh:
- Rute pengiriman (internasional vs domestik).
- Jenis kontainer (20ft, 40ft, reefer).
- Harga bahan bakar & biaya pelabuhan.
- Kondisi pasar global (misalnya saat pandemi, biaya naik drastis).
Contoh: ongkos kirim 40ft container dari Asia ke Eropa bisa mencapai ribuan dolar, sedangkan untuk pengiriman domestik antar pulau di Indonesia biayanya jauh lebih rendah.
Umur dan Daya Tahan Shipping Container
- Umur rata-rata kontainer: 15–25 tahun.
- Faktor yang memengaruhi: cuaca, korosi, dan frekuensi penggunaan.
- Setelah tidak layak untuk logistik, kontainer sering dimodifikasi menjadi rumah, gudang mini, atau kafe.
Istilah Penting dalam Shipping Container
- CBM (Cubic Meter): ukuran volume barang.
- LCL (Less than Container Load): barang dari beberapa pengirim digabung dalam satu kontainer.
- FCL (Full Container Load): satu kontainer penuh hanya untuk satu pengirim.
- CFS (Container Freight Station): fasilitas konsolidasi/de-konsolidasi kargo.
- FOB (Free On Board): istilah Incoterms, tanggung jawab berpindah di pelabuhan muat.
Fungsi Shipping Container
- Efisiensi – sekali muat, bisa dipindahkan antar moda transportasi tanpa bongkar ulang.
- Keamanan – mengurangi risiko pencurian atau kerusakan.
- Standarisasi global – semua ukuran diatur ISO.
- Fleksibilitas – untuk kargo kering, beku, cair, hingga oversize cargo.
- Alternatif fungsi – banyak dipakai untuk container house, kafe, dan ruang kerja portabel.
Pertanyaan Populer tentang Shipping Container
-
“Can you live in a shipping container?”
👉 Ya, banyak rumah modern kini berbasis kontainer. -
“How many cars fit in a 40ft container?”
👉 Sekitar 2 mobil ukuran sedang atau 3 mobil kecil. -
“Why do containers only last 25 years?”
👉 Karena paparan korosi dan penggunaan intensif. -
“What is a 40ft container called?”
👉 Disebut juga FEU (Forty-foot Equivalent Unit).
Shipping Container sebagai Bisnis
Selain digunakan untuk logistik, kontainer juga menjadi peluang bisnis:
- Disewakan untuk penyimpanan sementara.
- Dijual kembali sebagai rumah modular.
- Dipakai sebagai gudang kecil di area proyek.
Shipping Container dalam Ekspor-Impor
Tanpa kontainer, ekspor-impor akan lebih mahal dan lambat. Fungsi utamanya dalam perdagangan internasional:
- Ekspor: mengirim barang dalam jumlah besar lebih efisien.
- Impor: penerima lebih mudah mengatur kargo yang datang.
- Multimoda: bisa berpindah kapal-truk-kereta tanpa bongkar isi.
Kesimpulan
Shipping container adalah solusi global untuk transportasi barang yang aman, efisien, dan fleksibel. Dengan berbagai ukuran, jenis, dan fungsi, kontainer mendukung rantai pasok modern serta perdagangan internasional.
Percayakan Pengiriman Kontainer Anda ke PT SPIL
Jika Anda membutuhkan layanan pengiriman dengan shipping container untuk ekspor, impor, atau distribusi antar pulau di Indonesia, percayakan pada PT SPIL (Salam Pacific Indonesia Lines).
Dengan armada modern, jaringan pelabuhan luas, dan sistem digital transparan, PT SPIL siap memberikan solusi logistik terbaik untuk bisnis Anda.
Hubungi PT SPIL sekarang dan nikmati pengiriman kontainer yang cepat, aman, dan efisien!
🚀 Siap Optimalkan Shipping Bisnis Anda?
Hubungi tim kami untuk konsultasi mengenai bagaimana solusi shipping. Kami dapat disesuaikan untuk kebutuhan bisnis Anda. Cek harga sekarang dan dapatkan diskonnya (hanya 1 menit)!!!
Bahtiyar adalah Digital Marketing Manager di PT Salam Pacific Indonesia Lines. Ia memiliki ketertarikan besar pada tren terbaru di dunia shipping dan logistik, serta bagaimana teknologi dapat menghadirkan solusi lebih efisien bagi pelanggan.
Melalui tulisan-tulisan di blog SPIL, Bahtiyar berbagi wawasan, informasi terkini, dan tips praktis untuk membantu pembaca memahami perkembangan industri logistik dengan lebih mudah. Temukan lebih banyak tentang Bahtiyar di LinkedIn.
