Apa Itu Cargo Kapal Pelni?
Tarif Cargo Kapal Pelni menjadi perhatian utama banyak pengguna karena layanan ini menawarkan pengiriman barang menggunakan kapal milik PT PELNI (Pelayaran Nasional Indonesia). Selain melayani penumpang, sebagian ruang kapal juga dialokasikan untuk muatan kargo, yang sangat membantu masyarakat kepulauan karena jaringannya menjangkau pelabuhan dari barat hingga timur Indonesia.
Berbeda dengan bagasi penumpang yang terbatas, cargo kapal Pelni memungkinkan pengiriman barang dalam jumlah besar, mulai dari kebutuhan pokok, hasil pertanian, barang elektronik, hingga kendaraan bermotor.
Apakah Bisa Mengirim Barang Lewat Kapal Pelni?
Ya, tentu bisa. Kapal Pelni memang dirancang untuk mengangkut penumpang sekaligus barang. Prosesnya biasanya dilakukan melalui layanan cargo resmi yang tersedia di setiap pelabuhan yang dilalui.
Barang yang Bisa Dikirim
- Produk konsumsi: beras, gula, minyak goreng, dan bahan pokok lainnya.
- Produk industri: material bangunan, alat listrik, hingga mesin kecil.
- Kendaraan bermotor: motor, mobil, dan alat berat tertentu.
- General cargo: elektronik, tekstil, hingga barang rumah tangga.
Barang yang Tidak Boleh Dikirim
- Bahan peledak atau mudah terbakar.
- Barang ilegal, seperti narkotika.
- Hewan hidup (kecuali melalui izin khusus).
- Cairan berbahaya yang membutuhkan standar IMO (International Maritime Organization).
Apakah Tarif Cargo Kapal Pelni Lebih Murah?
Salah satu alasan banyak orang memilih kapal laut adalah karena biayanya relatif lebih rendah dibanding udara.
- Laut → tarifnya cenderung lebih terjangkau jika dipakai untuk barang dengan bobot atau volume besar
- Udara → lebih cepat, tapi tarif bisa 3–5 kali lipat lebih mahal.
- Darat → cocok untuk rute pendek, tapi tidak bisa antar pulau.
Biaya Minimal Cargo
Beberapa trayek menetapkan biaya minimal per muatan. Artinya, meskipun barang Anda ringan, tetap akan dihitung sesuai tarif dasar yang berlaku. Contoh: pengiriman barang 30 kg mungkin tetap dikenakan tarif minimal setara 100 kg tergantung rute.
Faktor yang Mempengaruhi Tarif Cargo Kapal Pelni
Ada beberapa faktor utama yang membuat tarif bervariasi:
- Berat dan volume barang – perhitungan bisa berbasis kilogram atau kubikasi (m³).
- Jenis barang – ada penetapan biaya khusus untuk muatan tertentu, termasuk kendaraan dan barang berbahaya.
- Rute perjalanan – ongkos kargo cenderung lebih besar jika pelabuhan tujuan berada pada jarak yang panjang.
- Musim pengiriman – saat Lebaran atau akhir tahun, tarif bisa lebih mahal karena tingginya permintaan.
- Jenis layanan – apakah port-to-port atau dengan tambahan handling khusus.
Bagaimana Cara Menghitung Tarif Cargo Kapal Pelni?
Perhitungan tarif biasanya menggunakan sistem berikut:
- Per kilogram (kg) → untuk barang ringan dalam jumlah banyak.
- Per meter kubik (m³) → untuk barang dengan volume besar tetapi relatif ringan.
- Per unit kendaraan → mobil, motor, atau truk dihitung berdasarkan kapasitas mesin dan dimensinya.
Cargo Dikirim Pakai Apa?
- Kapal Roro (Roll-on Roll-off) – sistem pengangkutan kendaraan yang masuk ke kapal dengan cara digerakkan sendiri tanpa alat angkat.
- Kontainer – barang dimasukkan ke dalam kontainer 20 feet atau 40 feet.
- Dek khusus cargo – untuk barang umum seperti sembako atau hasil bumi.
Bagasi Kapal Pelni vs Cargo
Banyak orang masih bingung antara bagasi penumpang dengan cargo.
- Bagasi penumpang → terbatas, biasanya hanya untuk keperluan pribadi.
- Cargo → layanan khusus yang melayani distribusi barang usaha, pengiriman dalam jumlah banyak, hingga kendaraan.
Berapa Batas Bagasi Penumpang?
Umumnya penumpang mendapat jatah bagasi gratis 40 kg (tergantung kelas tiket). Jika lebih, maka harus masuk ke layanan cargo dengan tarif tambahan.
Proses dan Waktu Pengiriman Barang Lewat Kapal
Estimasi waktu pengiriman dengan kapal Pelni bervariasi sesuai jalur yang ditempuh dan jadwal keberangkatan yang berlaku.
- Jalur dekat (misalnya Surabaya–Makassar) bisa ditempuh 2–3 hari.
- Jalur panjang (misalnya Surabaya–Jayapura) bisa memakan waktu 5–7 hari.
Faktor yang Bisa Menyebabkan Keterlambatan
- Cuaca buruk di laut.
- Antrean bongkar muat di pelabuhan.
- Masalah teknis kapal.
Tips Menghemat Tarif Cargo Kapal Pelni
Agar ongkos pengiriman lebih efisien, ada beberapa cara:
- Layanan LCL (Less than Container Load) memungkinkan barang Anda ikut dimuat bersama kiriman lain dalam satu kontainer yang sama.
- Kirim di luar musim ramai – tarif biasanya lebih rendah.
- Kemas barang dengan baik – agar tidak terkena hitungan volume berlebih.
- Bandingkan tarif antar pelabuhan – terkadang ongkos lebih murah jika menggunakan pelabuhan alternatif.
Masa Depan Cargo Laut di Indonesia
Dengan kondisi geografis berupa kepulauan, Indonesia menempatkan jalur laut sebagai sarana vital dalam logistik dan mobilitas. Tren ke depan meliputi:
- Digitalisasi tarif – pelanggan bisa cek tarif online.
- Tracking real-time – barang dapat dipantau dari awal hingga tujuan.
- Pelabuhan modern – mempercepat proses bongkar muat cargo.
- Kontainer pintar – dilengkapi sensor GPS dan suhu.
Alternatif Solusi Logistik: PT SPIL
Walaupun banyak orang menggunakan tarif cargo kapal Pelni sebagai acuan, tidak semua kebutuhan bisa terakomodasi. PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) hadir memberikan solusi bagi pengiriman yang mengutamakan kejelasan serta profesionalitas.
Keunggulan PT SPIL:
- Armada kapal sendiri dengan rute pengiriman luas di seluruh Indonesia.
- Menyediakan pilihan kontainer ukuran 20 feet maupun 40 feet yang dapat disesuaikan dengan jenis dan volume barang.
- Melalui platform MySPIL Reloaded, pelanggan dapat memantau status pengiriman secara real-time sekaligus mengajukan klaim secara digital.
- SLA jelas dan biaya transparan.
- Customer service responsif untuk setiap kebutuhan.
Dengan dukungan teknologi modern, PT SPIL mampu memberikan layanan logistik yang cepat, aman, dan sesuai standar industri.
Kesimpulan
Tarif cargo kapal Pelni dipengaruhi banyak faktor, mulai dari berat barang, jenis muatan, rute pelayaran, hingga musim pengiriman. Meski relatif terjangkau, layanan ini tetap memiliki keterbatasan seperti waktu tempuh yang lama dan potensi keterlambatan.
Jika Anda mencari layanan logistik yang hemat biaya dan terbuka dalam setiap proses, percayakan pengirimannya kepada PT SPIL. Dengan armada kapal sendiri dan sistem digital modern, PT SPIL siap menjadi mitra logistik yang andal di seluruh Indonesia.

Bahtiyar adalah Digital Marketing Manager di PT Salam Pacific Indonesia Lines. Ia memiliki ketertarikan besar pada tren terbaru di dunia shipping dan logistik, serta bagaimana teknologi dapat menghadirkan solusi lebih efisien bagi pelanggan.
Melalui tulisan-tulisan di blog SPIL, Bahtiyar berbagi wawasan, informasi terkini, dan tips praktis untuk membantu pembaca memahami perkembangan industri logistik dengan lebih mudah. Temukan lebih banyak tentang Bahtiyar di LinkedIn.