TKBM adalah Tenaga Kerja Bongkar Muat yang berperan vital di pelabuhan. Mereka menjaga kelancaran bongkar muat barang dari kapal ke darat. Artikel ini membahas definisi, fungsi, gaji, biaya, tantangan, hingga peran PT SPIL dalam mendukung efisiensi logistik.
Pernahkah Anda Membayangkan?
Sebuah kapal besar bersandar di Pelabuhan Tanjung Priok. Puluhan kontainer berisi barang impor menunggu untuk diturunkan. Di balik suara crane dan forklift, ada kelompok pekerja yang memastikan bongkar muat berjalan cepat dan aman.
Mereka adalah TKBM (Tenaga Kerja Bongkar Muat), sosok yang sering tak terlihat, tetapi menjadi pilar logistik pelabuhan.
TKBM Adalah Apa?
TKBM adalah singkatan dari Tenaga Kerja Bongkar Muat, yaitu kelompok pekerja yang bertugas membongkar, memuat, memindahkan, dan menata barang di pelabuhan. Mereka tergabung dalam koperasi TKBM yang berkoordinasi dengan:
- PBM (Perusahaan Bongkar Muat) sebagai penyedia layanan resmi.
- KSOP (Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan) sebagai regulator.
- Operator pelabuhan seperti Pelindo.
Apa Pekerjaan TKBM?
- Membongkar barang dari kapal menggunakan crane/manual.
- Memuat barang ke kapal dan menata kargo.
- Memindahkan barang ke gudang atau lapangan penumpukan.
- Mengamankan barang dengan ikat/segel.
- Mengoperasikan forklift, reach stacker, atau truk lapangan.
Durasi bongkar muat tergantung jumlah tenaga kerja, jenis muatan, dan kapasitas peralatan pelabuhan.
Fungsi dan Peran Strategis TKBM
- Penghubung kapal & darat: tanpa TKBM barang tak bisa keluar dari dermaga.
- Menjaga kelancaran logistik: kecepatan bongkar muat menentukan biaya logistik nasional.
- Keselamatan: TKBM memastikan proses aman bagi manusia & barang.
- Produktivitas pelabuhan: mempercepat perputaran kapal & kontainer.
Berapa Gaji Buruh TKBM?
Gaji buruh TKBM biasanya dihitung berbasis harian atau borongan, sesuai volume barang yang dibongkar/muat.
- Jenis muatan: kontainer, kargo curah, general cargo.
- Tambahan: tunjangan shift malam, lembur, risiko kerja.
- Perbandingan: kadang lebih tinggi dari buruh lepas, tetapi lebih rendah dari pekerja tambang.
Apa Itu Biaya TKBM?
Biaya TKBM adalah tarif resmi untuk aktivitas bongkar muat di pelabuhan. Biaya ini masuk ke komponen ongkos logistik yang ditanggung pemilik barang.
- Komponen: upah tenaga kerja, peralatan, administrasi koperasi.
- Tarif: bisa per kontainer, per ton, atau per unit barang proyek.
- Isu: biaya TKBM sering dinilai tinggi sehingga menambah mahal logistik nasional.
Tarif TKBM tercantum dalam nota resmi Perusahaan Bongkar Muat (PBM).
Dasar Hukum dan Regulasi
- UU No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan.
- Permenhub No. 59 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan TKBM.
- Koperasi TKBM sebagai wadah resmi pekerja.
Kisah Nyata: TKBM di Tanjung Perak
Pak Andi, seorang pekerja TKBM di Surabaya, sudah 15 tahun bekerja di dermaga. Dulu semua bongkar muat dilakukan manual. Kini, sebagian pekerjaan dibantu crane dan reach stacker. Namun tantangan tetap sama: kecepatan dan keselamatan.
Tantangan TKBM
- Otomatisasi pelabuhan mengurangi tenaga manual.
- Risiko kecelakaan kerja masih tinggi.
- Upah & jaminan sosial perlu ditingkatkan.
- Pemerintah menuntut efisiensi logistik lebih cepat & murah.
Modernisasi Koperasi TKBM
- Digitalisasi absensi & distribusi kerja.
- Pelatihan operator alat berat modern.
- Standardisasi gaji & tunjangan.
- Transparansi biaya TKBM.
FAQ: TKBM Adalah
1. TKBM adalah singkatan dari apa?
Tenaga Kerja Bongkar Muat.
2. Apa tugas utama TKBM?
Membongkar, memuat, memindahkan, dan mengamankan barang di pelabuhan.
3. Berapa gaji TKBM?
Bervariasi, berbasis harian/borongan, ditambah tunjangan shift & risiko.
4. Apa itu biaya TKBM?
Tarif resmi bongkar muat, dihitung per kontainer, ton, atau unit barang.
5. Apakah TKBM akan tergantikan mesin?
Sebagian fungsi manual berkurang, tetapi TKBM tetap dibutuhkan sebagai operator & pengawas.
Glosarium
- TKBM: Tenaga Kerja Bongkar Muat.
- PBM: Perusahaan Bongkar Muat.
- KSOP: Kantor Syahbandar & Otoritas Pelabuhan.
- Koperasi TKBM: organisasi resmi pekerja bongkar muat.
- Biaya TKBM: ongkos tenaga kerja bongkar muat di pelabuhan.
PT SPIL: Mendukung Efisiensi Bongkar Muat di Pelabuhan
PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) adalah mitra logistik nasional dengan jaringan 40+ pelabuhan. SPIL bekerja sama dengan TKBM dan operator pelabuhan untuk memastikan bongkar muat lebih aman, cepat, dan efisien.
- Armada modern kapal kontainer & layanan multimoda.
- Sistem digital untuk tracking kontainer & transparansi biaya termasuk biaya TKBM.
- Kolaborasi erat dengan koperasi TKBM & pelabuhan.
- Transparansi biaya demi menekan ongkos logistik nasional.
Dengan SPIL, kegiatan bongkar muat bukan hanya kerja keras TKBM, tetapi juga ditopang teknologi dan jaringan yang luas.
Kesimpulan
TKBM adalah tenaga kerja vital di pelabuhan yang memastikan kapal bisa bongkar muat dengan lancar. Mereka menjaga arus barang tetap berjalan, meski menghadapi tantangan otomatisasi, keselamatan, dan kesejahteraan.
Dengan dukungan PT SPIL, peran TKBM bisa semakin kuat, terintegrasi dengan sistem logistik modern, dan memberi dampak nyata pada efisiensi biaya logistik nasional.
🚀 Siap Optimalkan Shipping Bisnis Anda?
Hubungi tim kami untuk konsultasi mengenai bagaimana solusi shipping. Kami dapat disesuaikan untuk kebutuhan bisnis Anda. Cek harga sekarang dan dapatkan diskonnya (hanya 1 menit)!!!

Bahtiyar adalah Digital Marketing Manager di PT Salam Pacific Indonesia Lines. Ia memiliki ketertarikan besar pada tren terbaru di dunia shipping dan logistik, serta bagaimana teknologi dapat menghadirkan solusi lebih efisien bagi pelanggan.
Melalui tulisan-tulisan di blog SPIL, Bahtiyar berbagi wawasan, informasi terkini, dan tips praktis untuk membantu pembaca memahami perkembangan industri logistik dengan lebih mudah. Temukan lebih banyak tentang Bahtiyar di LinkedIn.